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Monopattino Aprilia eSR2 | Motore 700 W

Monopattino Aprilia eSR2 | Motore 700 W

Prezzo di listino €614,25 EUR
Prezzo di listino €645,00 EUR Prezzo scontato €614,25 EUR
In offerta Esaurito
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Scheda tecnica

TELAIO Lega di alluminio
MOTORE 500 W-700 W Brushless senza spazzole
BATTERIA 36V, 7,8Ah, 280 Wh
RUOTE Pneumatici con camera d'aria da 10 pollici
FRENI Freno a tamburo anteriore ed elettrico posteriore
DISPLAY LED 
VELOCITA' 6km/h | 20km/h | 25km/h
AUTONOMIA 25 km
PESO SUPPORTATO 100 kg
PESO NETTO 15 kg
TEMPO DI RICARICA 5/6 ore
SOSPENSIONI Posteriori e anteriori
APP Si
LIVELLO DI PROTEZIONE IP54

MONOPATTINO APRILIA eSR2

Aprilia eSR2 è l'evoluzione dell' Aprilia eSR1. Presenta un sostanziale miglioramento in termini di potenza, design e funzionalità. Il design elegante e accattivante è coronato da una qualità costruttiva elevata che punta a un'eccellente progettazione ingegneristica di prim'ordine. La caratteristica principale del monopattino eSR2 è la doppia sospensione anteriore e la connessione all’App integrata che permette di tenere sempre sotto controllo le prestazioni del monopattino. Grazie alla potenza del motore brushless da 350 W e alla batteria da 288 Wh, l'eSR2 è in grado di percorrere fino a 25 km con una sola carica. La sicurezza su strada è garantita dal doppio freno a tamburo anteriore e freno elettrico posteriore e dai fanali a LED, anteriore e posteriore che assicurano visibilità quando si guida di notte o nei periodi della giornata con ridotta luminosità.

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Sospensioni e comfort

L'Aprilia eSR2 EVO è dotata di doppia sospensione anteriore e sospensione posteriore. Questa funzionalità riduce l'effetto delle vibrazioni quando si guida il monopattino. Infatti il monopattino eSR2 è famoso per la sua guidabilità molto confortevole. La sospensione posteriore a molla, abbinata ai pneumatici da 10″ con camera d'aria, smorza le irregolarità della strada ottenendo una guida più stabile. Il ponte dell'Aprilia eSR2 è stato migliorato rispetto a quello dell'eSR1. Questo ponte è più lungo ed è ricoperto da un materiale in gomma antiscivolo. Inoltre, il ponte offre un'altezza da terra decente, impedendo al monopattino di graffiarsi durante la piegatura nelle curve.

monopattino aprilia esr2

Batteria e autonomia

L'Aprilia eSR2 è equipaggiata con una batteria potente da 36 V. Questa caratteristica conferisce una notevole longevità alla batteria, infatti è possibile ricaricare più volte la batteria senza perdere autonomia nel lungo periodo. La batteria è posizionata sotto il ponte. La batteria è abbastanza potente da raggiungere un'autonomia citata dal produttore fino 25 km. Questo dato può variare in funzione delle condizioni diverse come peso del ciclista, condizioni della strada, temperatura, velocità, terreno, ecc. La batteria da 36 V si ricarica in meno di 5 ore. L'Aprilia eSR2 è classificato IP54, il che significa che è resistente agli schizzi d'acqua e alla polvere. Pertanto, puoi guidarlo sotto la pioggia leggera senza preoccuparti che i componenti elettrici vengano danneggiati.

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Arrampicata in collina

Il motore brushless da 500 W dell'Aprilia eSR2 produce la potenza necessaria per salire in pendenza fino al 20°. Questo caratteristica è fuori dal comune considerando che la maggiorparte dei monopattini hanno una potenza che permette una salita con pendenza del 18°. Tuttavia, bisogna considerare che questo dato è raggiungibile con una potenza di picco di 700 W. C'è da dire che il monopattino potrebbe avere qualche difficoltà a raggiungere tale pendenza. soprattutto durante il trasporto di persone che hanno un peso superiore agli ottanta Kg.


Illuminazione

Aprilia eSR2 EVO è sicura da guidare di notte e in condizioni di scarsa illuminazione, grazie alla combinazione di luci LED anteriori e posteriori ultramoderne che offrono una luminosità ottimale. Il monopattino è inoltre dotato di luci a LED inferiori che facilitano una maggiore visibilità di notte e si aggiungono anche all'estetica generale del monopattino. Le luci sono abbastanza luminose, garantendoti la massima visibilità di notte e in condizioni di scarsa illuminazione. 

monopattino aprilia esr2

Freni

L'Aprilia eSR2 è dotata di doppio freno. Un freno a tamburo anteriore e freno elettronico posteriore, fornendo una potente forza frenante combinata. L'impianto frenante integra anche un sistema di recupero dell'energia cinetica (KERS) che consente di recuperare parte dell'energia in frenata. I freni sono comandati da un'unica leva. Quando innestato, aziona i freni a tamburo anteriori e interrompe l'alimentazione al motore posteriore. I freni a tamburo funzionano leggermente meglio dei freni a disco in condizioni di bagnato e richiedono una manutenzione minima.

Canale youtube supermonopattino

Pneumatici

L'Aprilia eSR2 EVO gira su pneumatici da 10 pollici. L'ammortizzatore della camera d'aria fa sobbalzare le vibrazioni e offre uno smorzamento sufficiente e una maneggevolezza ottimale, ulteriormente aggravata dal doppio sistema di smorzamento. Gli pneumatici sono abbastanza larghi da fornire un'ampia superficie a contatto con la superficie stradale, che è fondamentale per la stabilità durante la guida. Sebbene i pneumatici siano suscettibili alle forature, i loro numerosi vantaggi superano di gran lunga i potenziali costi di manutenzione. Per assistenza clicca qui.


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